随着骑行码表的尺寸不断增大、功能不断增强，价格也随之水涨船高，我们不禁开始思考…… 我们是否正在接近骑行码表应有的和能够具备的功能极限？
车把上的多个 GPS 码表：佳明（Garmin）、百锐腾（Bryton）、Hammerhead
近年来，Garmin、Wahoo和Hammerhead都推出了新款旗舰级自行车码表，我们以前期待的许多功能如今已成为现实。科技一直在进步，以下是国外骑行者们仍希望看到被添加到码表的新功能，大家如何看，欢迎在文末留言。
1、增强的安全功能以及自行车与汽车间的通信
我们开始看到自行车码表增加了一些安全功能，比如事故检测和实时追踪，但我们认为在这方面仍有改进空间，而且未来几年这个领域可能会出现更多创新。
Wahoo 公司的高级产品经理科里皮特曼（Cory Pittman）表示：“我认为消费者对安全有着强烈的需求，也很愿意为安全产品买单，所以我认为在未来 10 到 15 年里，这个领域会有很多创新，这只会让整个行业乃至汽车驾驶行业受益。”
佳明 Edge 1050屏幕
我个人希望在未来看到的一个宏伟功能是自行车与汽车之间的通信。这可能涉及到这样的系统：骑行者的自行车电脑直接与附近的汽车通信并发出警报，同样，车辆在靠近时也可以向骑行者发送信号。虽然我们可能距离实现这种程度的通信还有很大一段距离，但这无疑是我们很期待看到的！
我们的视频制作人员杰米威廉姆斯（Jamie Williams）表示，他还希望重新引入无需连接手机即可分享实时位置的功能。这一功能曾在Hammerhead Karoo 2上可用，但很遗憾在Karoo 3上被移除了。
2、更大的屏幕可用空间
和智能手机一样，自行车码表的尺寸近年来也在稳步增大。如今，大屏幕已成为我们口袋里、汽车仪表盘上甚至手腕上设备的标配，这使得各类设备对大屏幕的需求变得普遍。
佳明 Edge 1050 一款功能齐全的骑行码表
资深产品评测员斯图克顿（Stu Kerton）对这一趋势表示欢迎：“设备以及屏幕都在变大，我认为这是件好事，因为如果我使用把立安装式码表，往往是用于导航，所以我希望这一趋势能持续下去。”
不过，实际应用中仍存在限制。正如皮特曼（Pittman）所指出的：“我认为自行车码表的尺寸被接受程度是有限的。所以它很可能不会达到手机那么大，因为如果我把它安装在自行车前部，它会从自行车上伸出太远，我觉得这会违背设计原则，不过也不是说没有那样的空间。”
虽然我们可能已经达到了自行车码表物理尺寸的极限，但通过缩小边框并更好地利用可用显示空间，仍有增加屏幕实际可用面积的潜力。
展望更远的未来，我们甚至可能看到自行车电脑直接集成到车把中，就像弗利特戴克（Flitedeck）的虚拟车把等概念中所展示的那样。
然而，我们对此看法不一。斯图（Stu）表示：“有一种趋势我不太想看到，那就是将码表集成到自行车中。这只会让自行车的购买成本更高，而且可能会让车主局限于特定品牌。”
3、手机与语音控制集成
你已经可以直接通过 Wahoo Elemnt Ace 控制 Spotify，但杰米希望看到类似苹果 CarPlay 的功能，能通过自行车码表实现对手机的全面控制。这可以改善导航，让你接收提醒和通知，还能不用从后兜掏出手机就能回复信息。
2022百锐腾 Rider S800E GPS 自行车码表
斯图将这个想法更进一步，设想出一款完全不依赖手机的骑行码表：“不过，我真正希望在未来看到的是，能插入 SIM 卡或类似东西的码表，这样它们就无需通过连接智能手机来获取数据和 Wi-Fi，” 他说。
“我想要一台独立的码表，它可以打电话、接电话，运行各种应用程序，还能连接耳机，这样我就不用在裤兜里揣着一部价值 1000 英镑的娇贵手机，也能播放播客和音乐。要是有语音指令功能就更酷了！”
虽然许多骑行电脑已经具备基本的语音提示功能，但像百锐腾 Rider S800上那样更先进的声控功能，可能会是一个很有价值的补充。这将使你能够像使用 Siri 一样，无需动手就能管理设置和接收通知。
4、空气动力学传感器
随着 Wahoo Elemnt Ace 最近引入了风速传感器，这种实时传输数据的技术会成为自行车码表的下一个重大变革吗？
2024 年空气动力传感器装置
杰米测试了Body Rocket系统和气动传感器，这两款设备都可以安装在自行车上，提供实时风阻测量数据，并在骑行过程中记录风阻系数（CdA）。这些系统能让你更深入地了解自行车的空气动力学性能，帮助你明白身体姿势、自行车设置或环境条件的变化是如何影响骑行表现的。
虽然这项技术已经存在，但它仍然是一项小众功能，要以一种对所有骑行者都易于使用且有用的方式将其整合到骑行码表中，可能还需要一些时间。即使这项技术的价格大幅下降，并应用到大多数码表设备上，可能也永远不会出现这样的情况：俱乐部骑行或训练骑行中的大多数骑行者每次出门都需要为了追求微小的进步而微调自己的姿势。
大多数骑行者真的需要所有这些功能吗？
百锐腾 Rider S800E GPS 自行车码表
仅仅因为如今的设备具备更多功能和更大屏幕，并不意味着它们就必然更易用。更大并不总是意味着更好，基础功能保持稳固至关重要，总体而言，目前的设备在这方面做得还不错。自行车码表应专注于那些完成得极为出色的核心功能。此外，这些功能在设计上应易于使用，且对用户来说不会过于复杂。
对于休闲骑行者而言，高端自行车码表中的许多先进功能可能并无必要。然而，对于赛车手来说，这些额外功能或许更具价值。
你希望在下一代自行车码表上看到哪些功能？欢迎留言。