说起来我骑行有十几年了，骑行总里程预计今年可以突破70000公里，具体可以绕地球多少圈我也不会算，有知道的朋友可以帮忙计算一下。
我之前发过一篇小作文，论述了骑行码表的重要性，一个合格的骑友怎么可以不给自己的爱车配一款码表呢，记录一下自己的速度、里程，哪怕是看看时间也好。这样可以更好地掌控我们的骑行节奏，合理安排出行时间、分配体能。
我是知道码表这个小东西功能差异很大的，价格上就体现的非常直接。比如我们很多朋友用的十几几十块的，还包括有线和无线；也有稍好点上百或者几百块的；更有甚者一些骑行界大佬的码表价值数千，比我们一辆入门级山地车价格都高。
骑行是一场修行，也是一场折腾，比如我们可能会不断购买配备一些单车和人身装备，我们会不断升级我们的爱车，这一切除了源自对于骑行的热爱还有一点就是对于骑行体验的提升需求。
单就码表来说，我今天终于咬咬牙买下一块黑鸟预售款智能码表。码表的本身功能我就不做介绍了，相对比较强大，至于价格拿到手130元以内，应该是并不特别贵。但是对于一向节俭的我之所以这次没有抵挡住诱惑，完全是因为我的手机骑行软件经常自己关停，导致骑行数据经常会无法记录，这会让我非常懊恼。
有人说了，人家骑车几十年不用码表的骑友多了去了，里程、速度真的就那么重要吗？唉，只能说人各有志。尤其是里程的记录，对于我来说是我有计划骑行锻炼的一部分，心理上对于自己是一种督促和动力。不然我怎么知道自己的总里程快要到70000公里了呢？我也想做一个精致的骑行人，尽管骑不快。
那么什么是精致的骑行人啊？哈哈我就随口这么一说。大致上就是了解自己的骑行速度、能力，可以合理分配体能，心里装着一些骑行路线或难或易；另外我觉得还要掌握自己的单车车况，具备简单的调试和维修技能，能够合理并熟练使用变速器等等。
等待的过程是漫长的，期待是美好的，我的第一块智能码表正在向我走来。